Сажевый фильтр на Mercedes Vito — замена, удаление, ремонт
«Сажевый фильтр» — это автосервис в Москве, специализирующийся на всех видах обслуживания элемента, включая замену, ремонт, очистку, отключение, установку и многое другое. У нас самые низкие цены на обслуживание, при этом мы всегда выдаем гарантию на нашу работу! Не переплачивайте за бренд или аренду сервиса, платите только за результат!
Цены:
- Сажевый фильтр на Mercedes Vito — от 12.990 рублей.
- Удаление, замена и ремонт сажевого фильтра на Mercedes Vito — от 1.990 рублей.
- Пламегаситель (стронгер) вместо сажевого фильтра на Mercedes Vito — от 1.990 рублей.
- Диагностика — БЕСПЛАТНО!
- Цена актуальная на данный момент -> раздел ЦЕНЫ
Сервисный центр «Сажевый фильтр» также занимается продажей всех необходимых запчастей для замены, установки, удаления, отключения, промывки, ремонта неисправной запчасти. У нас всегда в наличии широкий ассортимент сажевых фильтров, который является одним из самых больших в России. Кроме того, у нас цены на 10-20% ниже, чем в других магазинах. Все это потому, что наш магазин закупает запчасти напрямую у производителя!
Мы предлагаем специальные цены для следующих авто серии Mercedes Vito:
- W638 — 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 годов выпуска.
- W639 — 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска.
- W639 рестайлинг — 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска.
- W447 — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и по текущее время.
Mercedes Vito — минивен, который на сегодняшний день представлен в нескольких кузовах, самые популярные из которых — W447, W638 и W639. Машина имеет исключительно положительную характеристику, особенно в кузове W447. Отличный автомобиль для семьи, в котором сочетается комфорт, плавность хода, легкое управление и отличная динамика. III поколение оснащено эксклюзивной прошивкой сидений, электрическим доводчиком двери салонного отсека, универсальной концепцией снятия, регулировки и складывания посадочных мест.
Сажевые фильтры на Vito W636, W638 устанавливались стандартные от Eberspecher, на W639 и W447 были установлены сажевые фильтры нового поколения с нестандартной матрицей, напоминающей турбину. Эти сажевые фильтры не смогли оправдать всех возложенных на них надежд и нам достаточно часто приходится их удалять. Выглядят они следующим образом:
Фото: Сажевый фильтр на Mercedes Vito W639/ W447
Удаление, замена, ремонт, промывка, очистка сажевых фильтров на Mercedes Vito
Менять сажевый фильтр Vito на новый оригинальный — смысла нет. На W636 они уже не выпускаются, на W638 лучше ставить аналог. Сажевые фильтры W639 и W447 стоят очень дорого, причем, цена совершенно неоправданная, поэтому опять же, если вы хотите заменить, то выбирайте аналог, хороший аналог или универсальный сажевый фильтр у нас можно купить от 15000 рублей.
Удаление и промывка на Mercedes Vito пользуется популярностью большей, чем замена. Удаляя сажевый фильтр, можно его удалять со всей системой очистки, вместе с Блютек или же вырезать только сажевый фильтр. Мы рекомендуем отключать и снимать полностью все системы. Во-первых, вы разгрузите свой автомобиль на 80 кг, во-вторых, вас не будет волновать, что в баках AdBlue может появится плесень и пойти по всему салону. Такое происходит нечасто, но бывает.
Удаление всей системы будет стоить от 14.000 рублей, удаление сажевого фильтра — от 12.000 рублей. Очистка стоит от 1.500 рублей, если сажевый не забился сильно и его не надо снимать, и от 4000 рублей, если его нужно будет замочить на одну ночь в растворе. Очистка имеет достаточно хороший эффект и также пользуется большим спросом.
Модели Mercedes Vito и сажевые фильтры — W639, W638, W447
У Mercedes Vito много модификаций, но в России можно встретить только W638, W639, W447. Вообще, индустрия Мерседес таким образом делает свои машины, что владелец практически всегда знает о нюансах своего автомобиля и, соответственно, готов к ним. Есть определенные слабые места у W639 и W447, они общие — направляющие суппортов, кардан и крестовины — неразборные, ломаются не всегда и не на всех машинах, но если уж сломаются, то придется заплатить денег. Невозможность ездить по дорогам без хорошего покрытия — это минус всего семейства Вито. Сажевые фильтры на этих авто служат в пределах нормы, по Европе 150-180 тысяч километров по России 80-100 тысяч километров в среднем.